El carretilla elevadora electrica con el sistema de accionamiento de CA mejora significativamente el rendimiento general, reduce significativamente la tasa de fallas y reemplazo de componentes y mejora en gran medida la confiabilidad; Una mayor productividad por unidad de tiempo y menores costos de operación y mantenimiento traerán importantes beneficios a los clientes. Por lo tanto, una vez que sistema de accionamiento de CA se lanza, no solo ha contado con la confianza de los fabricantes de montacargas, sino que también ha sido cada vez más favorecido por los clientes, y se ha convertido en la tendencia y dirección del desarrollo de carretilla elevadora electrica tecnología en los últimos años.

Mayor ventaja:

Bajos costos de operación y mantenimiento Los motores de CA no necesitan mantenimiento de por vida

Los motores de CA no requieren contactores inversores (inversión directa y inversa), ahorrando piezas. Más importante aún, el motor de CA sin escobillas de carbón ni conmutador, no solo el volumen del motor es más liviano y compacto, sino que también aumenta la velocidad de funcionamiento y se elimina por completo el problema de la detección regular y el reemplazo de las escobillas de carbón. El mayor beneficio es que el motor del montacargas no requiere mantenimiento durante casi toda su vida, lo que mejora en gran medida la confiabilidad y estabilidad del montacargas; Al mismo tiempo, el diseño del montacargas no necesita considerar la reserva de espacio para el mantenimiento del motor, e incluso el motor puede sellarse para hacer que el diseño estructural del montacargas sea más compacto.

Frenado regenerativo

La frenada regenerativa es una frenada sin contacto mucho más sencilla que los sistemas de frenada tradicionales. Ya sea que el conductor frene pisando el pedal del freno o cambiando la dirección del freno, el motor estará en un estado de generador y su par electromagnético se convertirá en el par de frenado. Esto significa que se minimiza el desgaste de las pastillas de freno. El desgaste mecánico se reduce considerablemente, lo que reduce el costo de mantenimiento de la carretilla elevadora y reduce el costo operativo. Al mismo tiempo, los motores de CA son más eficientes tanto en la conducción como en el frenado. Al frenar o dar marcha atrás, se genera energía regenerativa. Cuanto más fuerte es el freno, más energía se regenera. El dispositivo de almacenamiento de energía del sistema de propulsión de CA se iniciará automáticamente al frenar o dar marcha atrás, enviando energía de regreso a la batería, lo que hace que la batería funcione por más tiempo y tenga una vida más larga. Aunque el frenado regenerativo también está disponible en algunos montacargas impulsados por CC, debe activarse durante un frenado fuerte, lo que también significa que parte de la energía regenerativa se convierte en calor al frenar. En casi todos los casos, los motores de CA generan regeneración de energía y continúan hasta que el montacargas está completamente estacionario, lo que obviamente es más eficiente que los motores de CC en la regeneración de energía.

Mejorar la eficiencia de la producción

La velocidad máxima del motor de CA es mucho mayor que la del motor de CC y la potencia es más potente. Además, el motor de CA puede devolver la energía regenerativa obtenida a la batería, lo que no sólo prolonga el tiempo de servicio de la batería, sino que también puede utilizarse para mejorar el rendimiento general del montacargas. El resultado es que el montacargas arranca más rápido en la carretera, el rendimiento de aceleración/desaceleración mejora enormemente y se acorta el tiempo para alcanzar la velocidad máxima y la distancia de recorrido. La investigación muestra que en la mayoría de los usos prácticos, la distancia de una carretilla elevadora desde que arranca hasta que se detiene rara vez supera los 20 m. El excelente rendimiento de aceleración del motor de CA hace posible lograr el funcionamiento a máxima velocidad del montacargas en una distancia tan corta, y la eficiencia de trabajo del montacargas mejora significativamente.

Fácil de programar

Con el rápido desarrollo de la tecnología de semiconductores, la tecnología de regulación de velocidad de conversión de frecuencia ha logrado un gran avance, que puede controlar el funcionamiento del motor de CA en tiempo real, mejorar en gran medida la capacidad de control del motor de CA y obtener el mismo rendimiento de regulación de velocidad que el motor de CC. El accionamiento Ac adopta control de par de velocidad, se mejora la sensibilidad del control, lo que puede mejorar la eficiencia operativa del montacargas; El pedal de aceleración se utiliza para liberar la función de frenado (es decir, cuando el acelerador se afloja ligeramente cuando el montacargas está caminando, el frenado regenerativo funcionará), y la transición de marcha atrás a marcha atrás puede ser suave durante el proceso de avance, mejorando la Estabilidad y fiabilidad de la carretilla elevadora. Al mismo tiempo, se adopta el bus CAN y el nodo distribuido no está limitado por la posición de instalación. La estructura modular, la fácil expansión del sistema, puede lograr una adición o modificación perfecta de características funcionales; Se logra la estandarización de la interfaz del bus, lo que simplifica la integración del sistema y flexibiliza el diseño de la unidad.

Operación más cómoda

El sistema de propulsión de CA desempeña un papel único a la hora de mejorar la comodidad operativa de los conductores de montacargas. Debido a que los motores de CA son más pequeños y livianos que los motores de CC, esto hace que el diseño de los montacargas sea relativamente más flexible.