Carretilla retráctil eléctrica a batería
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Se acerca el invierno, cómo proteger el poder de las baterías de plomo-ácido

Sep 02, 2023

En la actualidad, las baterías de plomo-ácido son las principales baterías de vehículos eléctricos industriales. El mantenimiento adecuado (incluida la carga adecuada) es la clave para garantizar la máxima potencia de salida, el tiempo de funcionamiento y la vida útil de la batería. Aquí hay 10 estrategias que lo ayudarán a usar y proteger su batería adecuadamente, extendiendo su vida útil y su potencia.

 

 

1. Leer tél batería manuales

Además de sugerencias de mantenimiento básico, el manual de la batería también proporciona información detallada del producto y puntos de operación. Una operación incorrecta puede anular la garantía. Si no está seguro o tiene dudas, puede buscar la orientación de profesionales en baterías.

2. Evite agregar agua en exceso o en exceso

La placa del electrodo de la batería está suspendida en el líquido ácido y el nivel del líquido ácido disminuirá gradualmente, por lo que es necesario reponer el agua a tiempo. Sin embargo, cabe señalar que no es necesario reponer agua durante los primeros diez ciclos de la batería. Si el nivel de líquido es demasiado bajo, la placa se dañará irreversiblemente debido al contacto con el aire, lo que reducirá la capacidad, acortará la vida útil y también puede provocar que la batería se sobrecaliente. Si se agrega demasiada agua, se pueden producir fugas de ácido durante la siguiente carga debido a la expansión del electrolito. La pérdida de ácido acortará el tiempo de funcionamiento y también provocará un sobrecalentamiento. Esta situación es una de las principales causas de mal rendimiento de la batería, daños o fallos prematuros. Al agregar agua, se debe agregar agua desionizada o destilada hasta la marca de nivel máximo. La adición de agua debe realizarse inmediatamente después de la carga, o 20 minutos antes del final de la carga, cuando haya pasado la etapa de desbordamiento de ácido. No agregue agua antes de que comience la carga. Sin embargo, si la superficie de la placa ha quedado expuesta al ácido, puede agregar un poco de agua antes de cargar, para que la placa quede sumergida en el ácido. Para ahorrar tiempo, considere un sistema de llenado de agua automático. Pero si está utilizando una batería VRLA, no es necesario agregar agua ni preocuparse por fugas de ácido.

3. Verifique el electrolito

Los requisitos para comprobar el nivel de electrolito sólo se aplican a la batería rica en líquido, que debe comprobarse una vez cada diez veces durante la carga. A medida que la batería envejece gradualmente, el consumo de agua aumenta, por lo que la frecuencia de adición de agua también debería aumentar en consecuencia. Aumente la frecuencia de las comprobaciones de monómeros para ver si es necesario agregar agua. En el mantenimiento de rutina, es necesario medir la gravedad específica del electrolito de cada monómero una vez al mes. Si la diferencia de gravedad específica del electrolito entre los monómeros es grande, se requiere una carga de compensación. También es posible comprobar si se requiere ecualización midiendo la diferencia en el voltaje del circuito abierto de la celda. Si se utiliza un dispositivo de monitoreo automático, el voltaje del circuito abierto de la celda se puede medir fácilmente.

 

 

4. Tenga en cuenta el cargo

No descargue la batería a más del 80% de su capacidad nominal. Una descarga excesiva puede dañar la batería, acortar su vida útil y provocar el sobrecalentamiento de los accesorios. La tecnología avanzada de baterías de plomo-ácido, como las láminas de plomo puro, se puede cargar aleatoriamente con frecuencia para mantener la carga en un nivel alto y el rendimiento será mejor. Ya sea una batería sellada o una batería rica en líquido, cuando la carga cae al 20%, se debe cargar inmediatamente; de lo contrario, un período prolongado de carga insuficiente es fácil de causar sulfatación, proceso de sulfatación, la superficie de la placa Forman cristales de sulfato, lo que resulta en una pérdida de capacidad de la placa. Este fenómeno es una de las principales causas de daños a la batería. Por lo tanto, la batería debe cargarse completamente antes de guardarla.

5. Cuida la temperatura

Cuando la batería se almacena, carga y utiliza, la temperatura de sobrecalentamiento y enfriamiento insuficiente limitará el rendimiento de la batería y acortará su vida útil. Consulte el rango de temperatura aceptable y óptimo claramente definido en las especificaciones del producto. En general, cuando la temperatura de la batería es inferior a 10 °C o superior a 45 °C, está estrictamente prohibido cargarla. Si descubre que la batería está sobrecalentada o huele claramente a ácido sulfúrico mientras la usa o la carga, deténgase inmediatamente y busque asesoramiento. Una vez que la batería esté completamente cargada, debe colocarse durante unas horas para que se enfríe antes de volver a utilizarla. El almacenamiento de las baterías debe realizarse en un lugar fresco para reducir la autodescarga. Las baterías de plomo-ácido ricas en líquido y controladas por válvulas, como el uso de curvas de carga especiales, se pueden aplicar al almacenamiento en frío y otros entornos fríos. Consulte con su proveedor local cuáles son las baterías y cargadores más adecuados para su entorno específico.

6. Esté limpio y ordenado

Utilice una solución de limpieza aprobada para tratar una pequeña cantidad de ácido derramado de una batería rica. El ácido desbordado no solo corroerá los terminales y otras partes estructurales, sino que también formará circuitos conductores, lo que provocará una pérdida de energía. La humedad tendrá un efecto similar en las baterías selladas y ricas en líquido, por lo que la batería, la cajay sus alrededores deben mantenerse limpios y secos. Inspeccione periódicamente todos los enchufes de la batería y del cargador, los cables de conexión y los cables de salida para detectar corrosión, desgaste y daños, incluso si hay cables expuestos, accesorios sueltos, etc. Verificación por parte de profesionales eléctricos al menos una vez al año, incluida la medición del aislamiento del vehículo y de la batería. resistencia.

7. Controlar el tiempo de carga

Una vez cargada la batería de plomo-ácido tradicional, no se debe detener a la mitad y cada carga debe estar completa. Al desconectar, primero se debe apagar la fuente de alimentación del cargador, y lo mejor es colocarlo durante 5 minutos antes de desconectarlo con el cargador. Además de la ecualización, la sobrecarga provocará desperdicio y dañará la batería. Algunos usuarios de baterías utilizan el intervalo de tiempo de cambio para la carga aleatoria; si utilizan la carga rápida, el sobrecalentamiento resultante acortará la vida útil; para las baterías tradicionales de plomo-ácido, esto no se recomienda, y la batería de lámina de plomo puro es una excepción. La tecnología de hoja de plomo puro permite una carga aleatoria rápida, siempre que la batería esté completamente cargada regularmente. La carga aleatoria rápida no causa daños ni afecta el ciclo de vida.

 

 

8. Carga, desulfuración, carga de mantenimiento.

Las celdas de la batería pueden diferir en voltaje y capacidad. Esta situación se puede equilibrar mediante ecualización: generalmente cada cinco a diez ciclos de carga se deben calcular de acuerdo con la ligera sobrecarga, el voltaje de terminación de carga es mayor que el nivel de voltaje normal. Cuando se carga la batería rica en líquido, el electrolito se puede "agitar" para restaurarlo a un nivel más uniforme y eficaz, y se pueden eliminar los cristales de sulfato de la placa. Para las baterías equipadas con un sistema de circulación de electrolitos, este efecto se puede lograr agitando el gas lleno de una sola celda. El tiempo de carga equilibrada es largo y el tiempo de enfriamiento después de la carga también es largo, por lo que debe realizarse el fin de semana cuando haya tiempo suficiente. Consulte las instrucciones específicas de ecualización de la batería y preste atención a si hay sobrecalentamiento durante la ecualización. Tenga en cuenta que algunos cargadores (Hawker HF Smart Chargers) tienen una función de ecualización automática. Algunos cargadores tienen una función de carga por desulfuración. Esta función debe usarse antes de la carga normal, pero solo debe usarse cuando sea necesario. También existen máquinas especializadas que utilizan pulsos eléctricos de alta frecuencia para eliminar los cristales de sulfato. Pero la sulfatación alta es irreversible.

9. Elige el cargador adecuado

Para un estado óptimo de la batería y un rendimiento máximo, los cables, los conectores, el voltaje nominal, la corriente nominal, las curvas de carga y las configuraciones de la batería y el cargador deben ser totalmente compatibles. La forma más sencilla de hacerlo es utilizar la combinación recomendada por el fabricante de la batería. En ocasiones, este requisito también es una condición de la garantía de la batería. Reemplazar el cargador de frecuencia eléctrica tradicional no solo es bueno para la batería, sino que también puede mejorar la eficiencia operativa. Los cargadores de alta frecuencia (HF) son más eficientes, más suaves con la batería y la corriente siempre está disponible según demanda. Algunos cargadores de alta frecuencia utilizan un diseño de energía modular, lo que mejora aún más la eficiencia. Para aprovechar al máximo las avanzadas baterías de láminas de plomo puro (TPPL), su cargador también debe tener una carga rápida. Utilice un cargador inteligente de alta frecuencia para reducir la probabilidad de error humano. Este cargador puede identificar automáticamente el tipo de batería y medir el voltaje, la capacidad, la carga, la temperatura y otros parámetros. El cargador inteligente de alta frecuencia utiliza el modo de carga ideal y cambia automáticamente la fuente de alimentación en el momento óptimo.

10. Gestión automatizada de la batería

Dispositivo de monitorización automática de la gestión de baterías. Este dispositivo informará en tiempo real de temperatura, equilibrio de voltaje, nivel de electrolito, etc., también hará sonar alarmas y proporcionará un historial útil de la batería para su análisis, de manera que facilite una gestión óptima y un uso eficiente de la batería.

 

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